WION 報導稱，在馬航 MH370 航班神秘失踪後，藤壺為搜尋殘骸提供了「潛在突破」。
這些藤壺被發現附著在第一塊明確與 MH370 航班有關的碎片上。這架殘骸是一架帶有獨特標記「657 BB」的襟副翼飛機，在事件發生一年後被沖上非洲海岸附近的留尼汪島。
科學家現在聲稱藤壺可以為解決這個謎團提供有價值的見解。這些微小的生物提供了獨特的生物記錄，類似於樹木的年輪。研究人員推測，破解這些資訊可以讓他們沿著襟翼追蹤藤壺的軌跡，引導研究人員到達墜機地點。
本週，《獨立報》也報導了一名英國飛行員的新理論。
西蒙哈迪表示，馬航的飛行計劃和技術記錄顯示，在最後一刻對貨物進行了更改，包括額外添加了3,000 公斤燃油和氧氣，導致機長扎哈里·艾哈邁德·沙阿(Zaharie Ahmad Shah) 駕駛飛機陷入「遺忘」。我相信這表示他已發出指示到「超越世界」。在消失之前進行的最後工程工作是為機組人員提供氧氣，但這僅用於駕駛艙，而不用於空服員…”
哈迪還表示，在留尼旺島發現的襟翼表明飛行員在飛行結束前一直處於活動狀態。「如果襟翼放下，則意味著有液體燃料，必須有人握住操縱桿。」這意味著有人誰知道是什麼在推動槓桿。”這一切都展現了同樣的場景。 」
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