BMW Vision Neue Klasse X(BMW提供)
BMW推出了一款概念車,展示了新的電動基礎設施,該公司聲稱這將提高盈利能力,並從特斯拉和梅賽德斯-奔馳手中搶走電動車買家。
寶馬管理委員會主席奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)在一份新聞聲明中表示:“這重新定義了寶馬品牌。”
BMW Vision Neue Klasse X 電動運動型活動車的內裝主要由植物材料製成,具有個人化的駕駛聲音和令人印象深刻的新型驅動技術。此前,BMW推出了 Vision Neue Klasse 概念車,該車的開發目的是與梅賽德斯-奔馳的下一代 CLA 電動轎車和特斯拉改進的 Model 3 電動轎車競爭。
這個更大的概念旨在標誌著BMW X Model SUV 的發展,它將與梅賽德斯 EQA 和 EQB 以及特斯拉 Model Y 電動車以及其他豪華電動 SUV 競爭。
現在有了“超級大腦”
BMW將其新概念車稱為“運動型多功能車”,但大多數消費者會欣賞它額外的離地間隙、高行駛高度、寬敞的內部空間、長軸距、短懸垂和大窗戶面積。 ,你會認為它只是一輛SUV,因為全景玻璃屋頂。
Vision Neue Klasse X 擁有垂直排列的 LED 頭燈和波浪輪廓背光雙腎型格柵,保留了 BMW 標誌性的美學元素,但以更整體的感覺進行了更新。該品牌的粉絲會注意到,汽車後四分之三處獨特的“Hoffmeister Kink”設計元素透過反光印花而不是鍍鉻細節突出顯示。
Vision Neue Klasse X 提供基於 BMW 開發的軟體堆疊的新穎驅動和底盤控制,以確保比其他現有電動車更平穩的駕駛。該公司將這項新技術稱為「超級大腦」。這涉及高效能電腦一起工作,而不是以前單獨的處理單元。
寶馬董事會成員兼開發主管弗蘭克·韋伯在一份新聞聲明中表示:“其結果是更動態的性能、更精確、更高的效率以及更多的駕駛樂趣。”
BMW頂級車型Neue Klasse的續航里程約為800公里,30分鐘內可從10%充電至80%。考慮到梅賽德斯 CLA 轎車一次充電可行駛超過 750 公里,這是一個具有競爭力的數字。 ,其電池系統只需充電 15 分鐘即可增加 400 公里的續航里程。 BMW發言人3月20日表示,商用版BMW Vision Neue Klasse已確認將安裝新一代eDrive技術。 30%。
該公司高層表示,該車輛的駕駛性能最終將使其與競爭對手區分開來。
「我們仍然相信我們可以在動力傳動系統動力方面發揮作用,」Zipse 在 9 月告訴彭博社。
充滿挑戰的市場
Vision Neue Klasse X 的推出正值全球電動車需求放緩之際,中國汽車製造商以更低的成本和先進的技術超越了歐洲品牌。 比亞迪是中國第一品牌,預計2030年中國將實現90%的電動化。 去年12月,比亞迪宣布將在匈牙利塞格德建立第一家歐洲工廠,使其與寶馬和梅賽德斯等大陸汽車製造商展開快速而激烈的競爭。 -賓士集團和大眾汽車公司。
同時,特斯拉創辦人 Elon Musk多次降低價格,以吸引梅賽德斯和寶馬買家尋找令人興奮的電動車,但特斯拉剛剛提高了其Model Y在中國和美國的價格。 2023 年,特斯拉交付了超過 180 萬輛電動車,超過大眾汽車公司、寶馬汽車公司、梅賽德斯-奔馳集團公司和保時捷公司的總和。
BMW Vision Neue Klasse X 的公路版計劃於明年在匈牙利德布勒森工廠投入生產。