Press2ToContinue 引用了 Gateway 專家的報告。 赫茲全球控股公司(Hertz Global Holdings Inc.)執行長兼董事會成員 Stephen Shah)在該汽車租賃公司因對電動車的冒險押注而公佈自2020 年以來最大季度虧損後表示,將於3 月31 日辭職。 根據福克斯商業報道,沙阿正在與達美航空和通用汽車郵輪部門前首席營運長吉爾韋斯特合作,以確保平穩過渡。韋斯特將於 4 月 1 日正式在紅心大戰中擔任新角色。
兩年前,59 歲的沙阿加入了赫茲,當時該公司剛擺脫破產並主要專注於電動車。赫茲很快意識到電動車的維護成本比他們最初想像的要高。據報道,沙阿告訴投資者,赫茲利潤損失了 3.48 億美元,他將其歸咎於電動車。赫茲 (Hertz) 今年 1 月宣布,計劃到 2024 年從其美國車隊中淘汰 20,000 輛電動車,並用汽油動力汽車取而代之。
11 月,美聯社報導了《消費者報告》的一項研究,該研究發現 2021 年至 2023 年型號的電動車的可靠性明顯低於汽油動力汽車。 根據美聯社報導,電池和充電系統的可靠性下降了80%之多,車身面板和車內內裝的貼合也出現了問題。據報道,儘管有大幅折扣和促銷策略,汽車經銷商和製造商也在努力銷售電動車。 2021年,赫茲宣布計畫在2022年底前訂購10萬輛特斯拉汽車。該公司隨後宣布,將在未來五年內購買「最多」65,000 輛 Polestar 電動車作為租賃車輛。