- 一艘貨船撞上馬裡蘭州巴爾的摩的弗朗西斯·斯科特基大橋。
- 六名工人失踪,據信已死亡。
- 該船在碰撞前報告停電。
週二凌晨,一艘因停電而癱瘓的巨型貨船撞上美國東海岸最繁忙的巴爾的摩港的一座橋樑,導致橋樑垮塌,造成六名工人失踪並被推定死亡。其中一個港口被迫關閉。關閉。
美國海岸防衛隊和馬裡蘭州警察官員表示,事故發生約 18 小時後,積極的搜救工作停止,因為潛水隊在黑暗、碎片遍布的水域中面臨越來越危險的情況。
海岸防衛隊少將香農·吉爾里斯表示,由於海洋寒冷,且事故發生已過去很長時間,因此無法找到生還的失蹤工人。
州警羅蘭巴特勒上校表示,當局希望週三日出後讓潛水員返回水中,打撈這名工人的屍體。
這艘懸掛新加坡國旗的貨櫃船「Dali」號原本離開巴爾的摩港,前往斯里蘭卡,而位於帕塔普斯科河口的弗朗西斯·斯科特號貨櫃船於凌晨1 點30 分左右(日本下午5 點30分)墜毀。時間)。它撞上了基橋的支撐塔。
查看 | 巴爾的摩主橋因船舶碰撞而倒塌
2.57公里長的橋段幾乎立即塌陷到冰冷的水中,將車輛和人員衝入河中。
救援人員將兩名倖存者救至安全地帶,其中一人住院。官員早些時候表示,他們和另外六名失蹤人員是填補橋面漏洞的工作人員的一部分。
該船在碰撞前報告停電,當局在橋樑倒塌前阻止了橋上的交通。
馬裡蘭州州長韋斯摩爾在中午 12 點的新聞發布會上表示。
他們是英雄,因為他們可以阻止汽車過橋。他們昨晚拯救了生命。
摩爾補充說,這座橋沒有已知的結構問題,並且符合規範。
官員表示,沒有證據顯示有謀殺行為。
巴爾的摩市長布蘭登·斯科特描述了扭曲金屬被射向空中的場景。
「這就像一部動作片。我從來沒想過我會看到它,」他說。
社群媒體上的影片片段顯示,這艘船在黑暗中撞上了大橋,橋上可以看到一輛汽車的前燈,當它撞到水面時,船起火了。
美國運輸部長皮特·布蒂吉格表示,關閉美國最繁忙的航線之一直至另行通知將「對供應鏈產生重大而持久的影響」。
根據港口數據,巴爾的摩港處理的機動車輛貨物比美國其他任何港口都多,2022 年處理的車輛數量超過 75 萬輛。
通用汽車和福特汽車將重新安排受影響的貨物路線,但兩家公司表示,幹擾程度將降至最低。
根據管理公司 Synergy Marine 報道,新加坡港務局表示,作為碰撞前緊急程序的一部分,這艘 288.95 公尺長的船隻暫時失去推進力並拋錨。
Synergy表示,Grace Ocean擁有的Dali號撞上了大橋的一根柱子。
船上22名船員全部安全已確認。
除了對汽車運輸的影響外,港口關閉還可能迫使托運人將前往巴爾的摩的貨物從貨櫃轉向散裝材料。
專家表示,東海岸可能會出現瓶頸,導致延誤和成本增加。
美國總統拜登表示,美國海岸防衛隊對求救信號迅速做出了反應,並讚揚了馬裡蘭州交通官員的迅速行動,他們在大橋被擊中之前關閉了大橋。
拜登承諾盡快訪問40英里外的巴爾的摩,並表示他希望聯邦政府支付大橋的重建費用。
拜登說:“我正在竭盡全力指示我的團隊以人道的方式盡快重新開放我們的港口並重建我們的橋樑。”
這座橋以《星條旗永不落》的作者命名,於 1977 年啟用。
美國國家運輸安全委員會主席詹妮弗·霍曼迪 (Jennifer Homendy) 表示,一支 24 人的搜索小組和其他機構人員已在現場,但在搜救行動期間沒有登船。
他說,新加坡安全機構的官員將於週三抵達巴爾的摩。
32 歲的傑米·克勞斯 (Jamie Krause) 正在海灘上夜班,突然,他面前的滿載貨物的推車劇烈搖晃,聽起來像是一場猛烈的雷暴雨。
當亞馬遜配送中心的同事告訴我這座橋垮塌時,我趕緊去看了看。
「我去了那裡,果然,橋不見了,整座橋就像什麼都沒有一樣,」她告訴路透社。
她補充道:
這是一個令人震驚的景象。
這座橋是駕駛者連接紐約和華盛頓的主要通道,避開了巴爾的摩市中心。
這是過境港口的三種方式之一,交通量為每天 31,000 輛汽車,即每年 1,130 萬輛汽車。
同一艘船在 2016 年也曾發生過一起事故,當時它在試圖離開北海貨櫃碼頭時撞上了比利時安特衛普港的碼頭。
根據提供該船資訊的公共網站 Equasis 的數據,2023 年在智利聖安東尼奧進行的一次檢查發現了「推進系統和輔助機械」的缺陷。
週二的災難可能是自 2007 年以來美國最嚴重的橋樑倒塌事故,當時明尼阿波利斯 35 號州際公路橋樑倒塌入密西西比河,造成 13 人死亡。
這家丹麥公司在聲明中表示,事故發生時,「Dali」號正在由馬士基航運公司租用。
船舶追蹤和海事分析提供商 MarineTraffic 的數據顯示,巴爾的摩港仍有 40 多艘船隻,包括小型貨船、拖船和遊船。
數據顯示,至少還有 30 艘其他船隻發出訊號稱其目的地是巴爾的摩。